钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面清洁。广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案1、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。吊装安全措施，吊装作业对环境要求较为严格，所以h型钢工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级(含4级)以上风速，h型钢工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。

1、资料寄存，钢结构厂房在搭建中需求使用大量的钢构件，在寄存资料的时分，要堆积整齐和稳固，防止使用不稳定的支撑和固结定位，防止寄存高度过高，防止呈现坍塌，危害人员的安全。尽量防止别超越二层，堆积结构不稳定。2、施工现场暂时用电，根据施工现场暂时用电的规定，施工现场有必要选用三级配电体系，有必要选用TN-S接零维护体系；有必要选用两级漏电维护体系。然而h型钢施工现场安全查看过程中，完全符合标准要求的做法并不多，三级配电往往做成两级配电，PE线引出方位不对，重复接地方位和次数不对是常见的问题，为安全施工埋下危险。3、吊装前进行试吊，正式吊装前进行试吊，查看吊装机具、绳索、锚固点的作业情况。确认无误后，方可正式吊装。吊装动作平稳，多台卷扬机一起作业时，启动中止动作要协同一致，防止工件振动和摇摆。就位后及时找正找平，工件固定前不得解开吊装索具。吊装过程中如因故暂停，有必要及时采取安全措施，并加强现场戒备，h型钢报价尽快排除故障，防止使工件长期处于悬吊状况。

1、部分腐蚀，部分腐蚀在钢结构修建中比较常见，主要是电偶腐蚀、缝隙腐蚀。电偶腐蚀主要产生在钢结构不同金属组合或许衔接处，其间电位较负的金属腐蚀速度较快，而电位较正的金属遭到保护，两种金属构成了腐蚀原电池。缝隙腐蚀主要在钢结构不同结构件之间、h型钢钢构件与非金属之间存在的外表缝隙处，当缝隙宽度可让液体在缝内阻滞时产生，钢结构缝隙腐蚀比较敏感的缝宽为0．025～O．1mm。2、大气腐蚀，钢结构受大气腐蚀主要是由空气中的水和氧等的化学和电化学效果引起的。大气中的水汽在金属外表构成电解液层，空气中的氧溶于其间作为阴极去极剂，二者与钢构件构成了一个基本的腐蚀原电池。h型钢钢构件外表受大气腐蚀构成锈层后，腐蚀产物会影响大气腐蚀的电极反响。

(3)节点深化,一般钢结构衔接节点主要有：柱脚节点、支座节点、梁柱衔接、梁梁衔接、桁架的弦 杆腹杆衔接，以及空间结构的螺栓球节点、焊接球节点、钢管空间相贯节点、多构件汇交 铸钢节点，还有预应力钢结构中包含拉索衔接节点、拉索张拉节点、拉索贯穿节点等等。 建筑h型钢报价上述各类节点的规划均属施工图的范畴。节点深化的主要内容是指根据施工图的规划原 则，对图纸中未指定的节点进行焊接强度验算、螺栓群验算、现场拼接节点衔接核算、节 点规划的施工可行性复核和复杂节点空间放样等。(4)h型钢报价构件装置图,装置图用于指导现场装置定位和衔接。构件加工完成后，将每个构件装置到正确的位 置，并选用正确的方法进行衔接，是装置图的主要任务。

1、钢结构耐腐蚀性差：锈蚀，截面不断削弱，使结构受损，钢结构在湿度大、有腐蚀介质的环境中，易影响使用寿命，因此h型钢报价需要定期维护。2、钢结构的塑性和耐性好：钢结构工程在静力荷载作用下，钢结构具有很好的塑性变形才能。3、钢结构制造工厂化、施工装置化：现场占地小、施工周期短、构件较轻、施工便利、还便于撤除、加固和改扩建。4、钢结构厂房具有不渗漏的特色：不管选用焊接、铆接或螺栓连接，h型钢都可做到密闭而不渗漏。5、钢结构具有杰出的焊接功能：所谓焊接功能“好”是指钢结构在焊接过程中和焊接后，都能保持焊接部分不开裂的完整性的性质。

运用普通螺栓时，应注意建筑物的规模限制，并有必要采取防止螺栓松动的办法。衔接构件为碳素钢时也可选用铆钉衔接，但现在已很少运用。h型钢报价选用上述以外的衔接方法时，必须得到行政主管部门的特别同意。这儿，一般原则为焊接作业在钢结构加工厂进行，高强螺栓在钢结构的现场安装时运用。但像超高层建筑，构件的板厚度较大，如现场设备齐全的话，选用现场焊接的亦较多。建筑钢结构所运用的焊接衔接方式包含完全焊透形，局部焊透形及贴角焊接方式。此外，高强螺栓衔接用的螺栓有摩擦衔接用的高强六角螺栓，结构用的张拉型高强螺栓以及镀锌高强螺栓等。结构承载力上的首要部分如构件拼接处、梁柱衔接详细节点处等由焊接和高强螺栓衔接形成。此部分在传递存在应力的同时，保证完成结构解析中所假定的变形条件来进行设计、施工是非常重要的。特别是在损坏极限状态下，h型钢构件在假定部分的拼接和梁柱衔接部的塑性化的发生和发展，应保证构件在到达承载力前其衔接部不能损坏，所以必须按保有承载力衔接保证其充分的承载力。